Top Guidelines Of gear susah masuk
Top Guidelines Of gear susah masuk
Blog Article
Masalah seperti ini terjadi hanya pada gearbox automatik, tidak terkecuali pada gearbox jenis CVT. Semasa memulakan pemanduan pertukaran gear agak lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
Masalah ini sering terjadi pada gearbox automatik dan juga manual. Kesukaran yang dialami adalah seperti semasa permulaan pemanduan, pertukaran gear menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
Gejala awal biasanya bahawa kereta baru akan dapat berjalan jika fuel dipijak lebih dalam atau ketika enjin revs tinggi.
Apabila gear kereta tergelincir tanpa sebarang input luaran, ia bukan sahaja membahayakan keselamatan pemandu dan penumpang, tetapi juga berpotensi merosakkan enjin kereta.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri. Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.
Biasanya, apabila clutch plate ini mengalami kehausan atau menjadi nipis, bunyi yang bising dan tegas mungkin terdengar semasa penukaran gear.
Kedua, untuk masalah tiba-tiba gear jadi free of charge semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:
Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.
Sekiranya ini berlaku, penyelesaiannya adalah untuk menggantikan minyak dengan yang baru, tentu saja, dengan pendarahan terlebih dahulu supaya saluran tidak dipenuhi angin.
Untuk menangani masalah ini, adalah penting untuk segera membawa gear susah masuk kereta ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan.
Ada juga sesetengah simptom gear tak boleh masuk ini terjadi semasa anda memandu. Pada kelajuan tertentu, sepatutnya kemasukan gear telahpun berlaku tetapi gear seterusnya tidak masuk-masuk walaupun meter RPM menjadi tinggi sehingga enjin mengaum dengan kuat.
Shift fork aus adalah komponen yang bertanggungjawab menyambungkan gear peralihan dalam penghantaran.
Sensor dalam model kereta moden memainkan peranan kritikal dalam memberikan amaran kepada pemilik kenderaan mengenai sebarang permasalahan dalam ruang enjin.